ال
مضى على سياره السيدان المتوسطه 407 حوالي سته اعوام منذ ظهورها لاول مره على الطرقات، وباتت الشركه الفرنسيه اليوم بحاجه للبديل الجديد ضمن هذه الفئه العريقه من سياراتها. وقبل عام من الان اطلعناكم على صور ماخوذه للبديله المرتقبه باسم 408 والتي ظننا بان الشركه تحضر لها، ولكن بيجو خالفت جميع التوقعات باطلاقها السياره الجديده 408 اليوم بتصميم مغاير قليلاً لما كان متوقع وبشخصيه مختلفه تماماً.
في الحقيقه سياره 408 ليست البديله الجديده لـ 407! وانما هي عباره عن النسخه البديله للسيدان من 308، بعد ان قررت بيجو استبدال السيارتين 407 و607 بسياره جديده باسم 508 (تعمل عليها بشكل كبير حالياً) تتوسط بينهما وستطلقها خلال الاشهر القادمه.
بالعوده الى 408 تم تصميمها في استديوهات التصميم بمدينه سوشو الفرنسيه معقل بيجو، ولكن تم نقل حيّز التنفيذ والانتاج الى مصانع الشركه في مقاطعه يوهان الصينيه، لتخطب بها ودّ المستهلك الصيني بالدرجه الاولى ومن ثم اسواق العالم اجمع.
حافظت 408 على الملامح الشرسه التي نعرفها جميعاً وتاثرت بشكل كبير بخطوط شقيقتها الجديده 5008 وتميّزت قليلاً عن 308 على صعيد المقدمه بتخفيف حده العدائيه عليها وتصغير حجم الفم (فتحه التهويه)، وطبعاً المؤخره (الغير متزنه) والتي جاءت مغايره نتيجه تركيب صندوق الامتعه، ولكن بتصميم محاكي للسابقه 406 كوبيه الجميله خصوصاً لشكل الاضواء.
المقصوره الداخليه لهذه العائليه المتوسطه تاتي بدرجه كبيره من الفخامه والرحابه على حدٍ سواء، فهي تتسع لخمسه ركاب بالغين ومبنيه على قاعده عجلات 2,710 مم اطول من قاعده 308 سيدان بحوالي 10 سم، ليكون طولها الاجمالي اطول بـ 20 سم وبواقع 4,680 مم وعرض 1,810 مم وارتفاع 1,520 مم.
تصميم المقصوره انيق وعصري ومطابق للموجود في الهتشباك، اجمل ما فيه الكونسول الوسطي ولوحه العدادات الرياضيه، ويتخلله الوان زاهيه ومتناغمه تضفي عليها بريقاً مميزاً...
اما التجهيزات فهي غنيه جداً وتبدا من مكيف رقمي منفصل بين ارجاء المقصوره الى مسجل CD-MP3 وبلوتوث وشاشه ملاّح متعدده الوظائف وقابله للطيّ بقياس 7 بوصه، ستائر ومقاعد جلديه فاخره ومدفئه وفتحه سقف بانوراميه تضيف اناره طبيعيه للداخل، سته اكياس هواء وانظمه ABS وESP ومثبت سرعه وعجلات رياضيه كروميه بقياس 17" واضواء زينون في الامام...
كما تتفرد 408 بصندوق امتعتها المميز على صعيد قدرته لاستيعاب الحاجيات المختلفه وبواقع 562 لتراً.
ميكانيكياً لن توفر بيجو في الجديده محركات ديزل مبدئياً، اذ ستقتصر المحركات العامله عليها للبنزين فقط وبسعه 1.6 لتر بقوه 110/5750 (دوره في الدقيقه/حصان) وعزم 14 كغ.م، والاكبر بسعه 2.0 لتر وبقوه 147/4000 (دوره في الدقيقه/حصان) وعزم 20 كغ.م. ويقترن المحركان بعلبه سرعات يدويه من ست نسب اماميه او اوتوماتيكيه من خمس نسب.
اخيراً تعتزم بيجو تقديم جديدتها 408 الى المستهلك الصيني مع ربيع العام 2010، ومن ثم نقل السياره لتنتج ايضاً في الارجنتين وتسويقها في امريكا الجنوبيه وتعميمها على اسواق العالم جمعاء مع نهايه العام وبدايه 2011.
موضوع: السيارات( بيجو 408 الجديده) 
الأربعاء فبراير 03, 2010 6:24 pm
